写真がないとさびしいね

いっぱい貯めておかないとw

良いものは良いのか？

自転車の事ではありません。

ペダルです。

ロードより　”かなりかなり初心者”　ですが

ペダルだけXTR使ってます。

ロードに比べるとすんごく外しやすいです。ニュルっと外れます。

XTと比べると差がありすぎです…多分。

ここで本題に入る。

初心者こそXTRなのだ、こんなにも外しやすいのだから！

だがしかしだ！

無駄にホップの練習

ただ上にあがるだけではなく、横にも飛んでみたい！

なんてゆー練習をし始めると、

ペダルから足が外れて…ぶつけます、サドルに。

初心者が初心者っぽい練習をするときはやっぱり

初心者っぽく　入れにくい、外しにくいDEORE辺りが良いのでは？

でも入れやすい外しやすいXTRもやっぱり捨てがたいw

…やっぱ好きなものを使うのが良いのでしょうがw

あはは

ちなみに　はめる時の音←ここ重要

気持ちいい音ですよw

ロードも　”LOOK　KEO”　しか使ったことないですが

KEOクラシックからKEOブレードカーボン？だったかな

変えたとき感動しました！

バチンからパチンに変わったんですよ！

気持ちいい…。

フッ…どーでもいいなw

はいはい、前回の続きっぽいものです。

ダンシング、立ちこぎについて。

僕が立ちこぎするのは

・抜かれたとき、後ろに付いて楽したいから

・信号待ちからのスタート

・疲れているとき、お尻が痛くなってき始めたとき

上2つは加速のためのダンシング

しかし３回（右、左、右）踏んだら座ります。

長く立っていても疲れるだけですからね、

なかなか回復しないタイプの疲れだし。

疲れたり痛くなった時のダンシングは

アウタートップ気味でスピードを求めない。

…気分転換みたいなものですねw

立ちこぎはあまりやらない、だから下手です。

練習はしない、まだ必要性を感じないから。

座って漕いでる方が速いよ、登る時も。

サイコンつけてればわかりますよね。

だから、僕が立ちこぎし始めたらいっぱいいっぱいの合図ですw

（60回くらいは踏めるよ、120回踏む練習はしてたからw）

山登りの時も立たないの？

いや、立ちますよ。

10回くらい踏んだらすぐ座るけど。

雑念と楽しむ

長い距離を走っていると　

くだらないことを考え始める

考えに飽きてきた辺りからは

帰ろうか？何食べようか？と始まる

それも飽きた頃には無心になる

無心になるとゆーことは疲れているのかもしれない

疲れているからこそ一番ラクな乗り方をしているのだ

サドルのどの部分に乗っている？

ペダルは左右均等に使っているか？

どんな踏み方　回し方をしているのか？

立ち漕ぎしたときの重心位置は？

何が良いのか悪いのかわからないけど

一番気持ちよく進むポジションが良いのではないか？

サドル

僕の場合　サドルは真ん中～先端で乗っています

真ん中ばっかで乗っているとサドルが凹んでくる…

だから意識して後ろに移動するが　徐々に前へ

追い抜かれたらもっと前に　先端に座っています

僕は後ろの方で座るのが嫌いなんだなと認識

このポジションは間違っているのでは？

そー思う時期もありました

しかしながら通えば通うほど

自分がお世話になっている自転車屋はスゴイとゆー事を実感

今ではこのポジションを信じきって乗っている

…サドルが凹むのはやだなw　（フィジーク　アリオネ　R01）

ペダリング

飽きてきたり疲れてくると確実に片足だけになる

意識しないとラクできない

かといって均等に回すことは通常時でもできていない

諦めた結果　利き足は後ろに引っ張る　補助足は前に押す

意識してやっているのだから無理してるのだ

楽な回し方を探し始める　

速度と回転がぴったり合った回し方が見つかる

楽しい　よく進む

このペダリングを無意識でやれるようになるまで

どれだけ乗れば良いのだろう

真っ暗な山の中、頂上付近は喜びがありますね。

「空が…、空が綺麗だって思ったことある？」

そんなアニメのフレーズを思い出す、真っ暗で曇り空ですがw

開放感みたいなもんでしたね。

下り始めて寒くなってくる、アウタージャージ持ってくれば良かったと後悔。

だってこんなとこまでくるつもりじゃなかったからw

電灯発見！ウィンドブレーカー、冬用グローブ装備

下る下る、もう下りしかないんじゃないかと思うくらい。

タイヤが濡れていた、カーブが怖い。

大きな道に出た、一安心。

さぁ休憩だ、体が暖まらない、カロリー不足だw

さて帰ろうか？迷う。とにかく雨降る前に帰りたい。

やっちゃったＺＥ☆

あの花　の橋見たよ。

後ろの三角も橋だったんだね。かっこいい。

もうマジ帰るよ。（21：00）

眠い…休憩。

帰る、帰りたい。

マジムリ眠い、寝る。（22：00）

フラフラしながら登ってましたよzzz

芦ケ久保駅の外ベンチで仮眠、寒いより眠気　である。

・・・さぁ帰ろう、僕の街へ。（23：00）

家につくのは4時くらいかなぁ…絶望感。

1時間近く寝たのに、奇跡的に風邪は引いてないみたいだ。

体が軽い！でも、無理はしない。ゆっくりーゆっくりー登ってくー♪

山頂のトンネル1kmもあるよ、しかも下りが9割。

完全に追い越し禁止用にできてる。

車が来ませんように…３台で済みました。

下ってる時、脚を止めてると速度35kmでも怖いって実家に帰ったとき思った。

だから回す！アウタートップだ！！

55×13辺りが良さそうだったけど、11なら回しすぎる事はないからね。

どう考えたって、ローラーで出す最高速度が外で出せる訳ないもん。

トンネルを抜けるとそこはヌルかった。

山を越えただけでこんなにも温度、湿度差があるとはね。

休憩を繰り返しながら所沢付近でまた仮眠。（02：00）

起きるとそこは雨だった

しかも土砂降りw　…うるさくて起きました。

小降りになったところで出発。（02：45）

少しづつ雨が強くなってくる。

知ってる道の名前が出てキター！！（04：00）

ペースが上がる、上がる…上がる？

パンク　ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

パンク直すの何年振りだよw　いや、雨の日以来だわ。

雨だと、うちの自転車たちはよくパンクします。

うちの子は水に弱いんだねw

05：00　くらいに帰宅

いっぱい休んだねぇ。

国道299号線

車の走り屋さんもチラホラですが、

走りやすかったです　（日曜の深夜）

おしまい

なにやってんだろ…orz

あはは